奧運會(huì )后，鋼結構建筑得到普及和持續發(fā)展，鋼結構廣泛應用到建筑、鐵路、橋梁和住宅等方面，各種規模的鋼結構企業(yè)數以萬(wàn)計，世界先進(jìn)的鋼結構加工設備基本齊全，如多頭多維鉆床、鋼管多維相貫線(xiàn)切割機、波紋板自動(dòng)焊接機床等。并且現在數百家鋼結構企業(yè)的加工制作水平具有世界先進(jìn)水平，如鋼結構制作te級和一級企業(yè)。近幾年，鋼產(chǎn)量每年多達6億多噸，鋼材品種完全的能滿(mǎn)足建筑需要。鋼結構設計規范、鋼結構材料標準、鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規范、以及各種zhuan業(yè)規范和企業(yè)工法基本齊全。



鋼結構工程主要的建筑結構類(lèi)型之一。[1]是現代建筑工程中較普通的結構形式之一。中國是早用鐵制造承重結構的國家，鋼結構工程是以鋼材制作為主的結構。遠在秦始皇時(shí)代(公元前246-219年)就已經(jīng)用鐵做簡(jiǎn)單的承重結構，而西方國家在17世紀才開(kāi)始使用金屬承重結構。公元3-6世紀，聰明勤勞的中國人民就用鐵鏈修建鐵索懸橋，的四川瀘定大渡河鐵索橋，云南的元江橋和貴州的盤(pán)江橋等都是國早期鐵體承重結構的例子。

橋梁使用多高層鋼結構的理由

彈力;100年的橋梁鋼結構已經(jīng)建成了100多年。許多的、歷史悠久的和受人尊敬的橋梁都是用鋼建造的：金門(mén)大橋、伊茲大橋和布魯克林大橋等等。通過(guò)適當的維護，這些擁有 100 年歷史的橋梁已證明它們能夠抵御惡劣的環(huán)境條件和事件。今天的橋梁鋼結構是用鋼材、涂料和制造技術(shù)建造的，這些技術(shù)有可能比 100 年前建造的橋梁更具彈性。